BENETEAU OCEANIS 40 CC

1996

Réf. 646169

BENETEAU OCEANIS 40 CC

Zu sehen in LE CAP D'AGDE (FRANCE)

  • LüA : 12,50 m
  • Breite : 3,95 m
  • Tiefgang : 1,70 m
  • Rigg : Sloop
  • Kiel : Flügelkiel
  • Material : Kunststoff
  • Rumpf : Einrumpfboot
  • Rumpffarbe : Weiß
  • Gebiet / Provinz : 34 - HERAULT
  • Land : FRANCE

Equipment on the boat

Motorisierung

  • Anzahl Motor(en) : 1
  • Marke : YANMAR
  • Motortyp : Innenbord
  • Treibstoff : Diesel
  • Leistung : 45
  • Jahr : 1996
  • Betriebsstunden : 1600
  • Leinenschneider : 1

Segel

  • Genua
  • Großsegel : Roll
  • Stagsegel (SUR ENROULEUR -BANDE UV DE 2016)
  • Großsegel Travellerschiene
  • Großschotschiene
  • Alle Fallen ins Cockpit umgelenkt
  • Anzahl Winschkurbeln : 1
  • steeringWheel.label

Einrichtung

  • Anzahl Kabinen (außer Salon) : 2
  • Gesamtanzahl Kojen : 4
  • Anzahl Nasszellen : 2
  • Anzahl Toiletten : 2
  • Kartentisch

Attrezzature

  • Biminitop
  • Sonnensegel
  • Cockpitdusche
  • Cockpit Beleuchtung
  • Cockpittisch
  • Teak im Cockpit
  • Solarpaneel
  • Stromkreis 220V 12V
  • Landanschluß
  • Anzahl Batterien: 1
  • Batterieladegerät
  • Wechselstromgenerator
  • Wechselrichter
  • Warmwasserboiler
  • WC Marine
  • Gasherd
  • Kühlschrank elektrisch
  • Backofen

Elektronik

  • Autopilot Marke / Modell: AUTOHELM ST 7000
  • Kompass
  • UKW Marke / Modell: RT650 AIS EN RECEPTION
  • Echolot
  • GPS Marke / Modell: NAV 720
  • Log
  • Windmessanlage
  • Radar Marke / Modell: FURUNO
  • TV

Pflege / Verschiedenes

  • Rettungsinsel

Tanks

  • Anzahl Frischwassertanks : 1
  • Anzahl Treibstofftanks : 1

Obwohl es sich um konkrete Informationen handelt, übernehmen wir keine Verantwortung bezüglich ihrer Richtigkeit. Diese Informationen sind nicht vertragsbündig. Alle unten aufgeführten Maßeinheiten sind ungefähre Werte. Bitte beachten Sie, dass einige Bootspreise in einer anderen Währung als dem Euro erscheinen können. In diesem Fall ist der Europreis ein Richtwert. Um Unstimmigkeiten zu vermeiden, bitte kontaktieren Sie den verantwortlichen Bootsmakler.
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