SEATEC SEATEC 50 MULTI

1990

Réf. 596232

SEATEC SEATEC 50 MULTI

Zu sehen in FRANCE (FRANCE)

Build in 1990 is La Trinité by the Seatec ShipYard, draw by Nigel Irens. This is a very fast and strong trimaran. Build in fiberglass kevlar and carbon Ideal boat for offshore racing.
  • LüA : 15,24 m
  • Breite : 12,50 m
  • Tiefgang : 2,78 m
  • Rigg : Sloop
  • Kiel : Kielboot
  • Material : Kunststoff
  • Rumpf : Trimaran
  • Gebiet / Provinz : FRANCE
  • Land : FRANCE

Equipment on the boat

Motorisierung

  • Anzahl Motor(en) : 2
  • Marke : YANMAR
  • Motortyp : Innenbord
  • Treibstoff : Diesel
  • Leistung : 37
  • Betriebsstunden : 1900

Segel

  • Großsegel (en 3 DLde 2005 (95,20 m2et 4 ris.)
  • Spinnaker (Spinnaker de 2003 (200m2))
  • Sturmfock
  • Solent (Solent en 3 DL de 2005 (32m2))
  • Stagsegel (Trinquette en spectra de 2005 (48 m2))
  • Gennaker (Gennaker en paintex de 2006 (105m2))
  • Andere Segeln (Voiles : Un jeu de course de chez North Sails (non utilisé depuis 2007) + Un jeu de convoyage: -G.V. en dacron (North Sails 12/2)

Einrichtung

  • Anzahl Kabinen (außer Salon) : 2
  • Gesamtanzahl Kojen : 4

Attrezzature

  • Ankerwinsch : Manuell

Elektronik

  • Autopilot Marke / Modell: 2 Pilotes Hydrauliques SIMRAD-ROBERTSON identiques et indépendants pouvant s’interfacer.
  • UKW Marke / Modell: ICOM Fixe (fin 2008) et portable
  • GPS Marke / Modell: 2 GPS fixes FURUNO GP 32
  • Radar Marke / Modell: Furuno

Pflege / Verschiedenes

  • Rettungsinsel Typ: Survie 4 personnes (Seasafe) (2005) Anzahl Personen: 4
  • Freie Anmerkung : Jedes Land hat seine eigene Sicherheitsklassifiezierung : Système de recherche Man Over board (wave finder) Balise de détresse 2 mouillages 4 extincteurs Tout matériel de sécurité obligatoire pour course océanique (ancre flottante, bouts, bidons…)

Tanks


Obwohl es sich um konkrete Informationen handelt, übernehmen wir keine Verantwortung bezüglich ihrer Richtigkeit. Diese Informationen sind nicht vertragsbündig. Alle unten aufgeführten Maßeinheiten sind ungefähre Werte. Bitte beachten Sie, dass einige Bootspreise in einer anderen Währung als dem Euro erscheinen können. In diesem Fall ist der Europreis ein Richtwert. Um Unstimmigkeiten zu vermeiden, bitte kontaktieren Sie den verantwortlichen Bootsmakler.
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